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加压塑化.将混合好的原材料装入模具中加一定的压力排出原料中的空气，加高温使模具中的无料塑化成透明糊状体，保持一定的温度和压力使之充分塑化。成型.经过充分塑化后，逐渐将温度降低，同时加高压。温度越低所加的压力就越大，直到达到工艺的要求。脱模整型聚乙烯耐磨衬板。板材从模具中取出后经过人工整型后入库待运超高分子量聚乙烯衬板。超高分子量聚乙烯UHMW-PE产品的行业应用：

砧板；使用各种食品、清洁方便，已用作食品加工厂的切配台板、面包房工作台面、和面机等。 皮革机械冲床裁料砧板，使用寿命与其他塑料比较提高四倍以上，并且表面刨削一层可继续使用。 超高分子量聚乙烯是一种近年耐开发应用的新材料，作为一种永九性固体润滑剂以保护受摩擦的金属表面，可降低能耗，减少噪音以及昂贵的维修费用。

纺丝过程；超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）冻胶纺丝过程简述如下：溶解超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）于适当的溶剂中，制成半稀溶液高分子聚乙烯板材，经喷丝孔挤出，然后以空气或水骤冷纺丝溶液，将其凝固成冻胶原丝。在冻胶原丝中，几乎所有的溶剂被包含其中，因此超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）大分子链的解缠状态被很好地保持下来。河南凯润塑业科技

超高分子聚乙烯板（白色）：英文名称Ultra-highmolecularweightpolyethylene（简称UPE）超高分子量聚乙烯板厂家，是分子量高于150万的热塑性工程塑料。具有分子链长度是高密度聚乙烯的10-20倍，更长分子链（更高的分子量）赋予了UHMWPE的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性，由于它是聚乙烯的一种，UHMWPE也具有润滑性、耐化学性和通用HDPE的优良电性能，它的开发成功被普遍认为是20世纪十个科技成果之一。

重量轻，高分子车底衬板具有轻质高强度的特性，由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的15-20%，也比一般木材轻。汽车轻量化后可提高加速性，车辆控制稳定性，噪音，振动方面也均有改善。从碰撞安全性考虑，碰撞时惯性小，制动距离减小。磨擦系数低。高分子车底衬板非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。在进行材料的购买时也要选择靠谱的厂家，

高分子车底衬板已经凭借着自己的良好性能得到了广泛的应用，有着很好的耐腐蚀性，在碱液中高分子车底衬板不受腐蚀，在75%的，20%的中能稳定，它对海水，液体洗涤剂也很稳定，所以，无论您的车厢是运输什么东西，利用超高分子量聚乙烯板做衬板是不错的选择。良好的加工性能。高分子汽车材料具有非常好的加工性能，由于高分子汽车材料的可塑性和与其它材料之间良好的兼容结合性能，可利用不同的材料组分，借助于各种现代化的成型加工机械，通过挤出，注塑，压延，模塑，吹塑等方法加工成具有各种不同形状，不同性能，不同颜色的，不同功能的高分子汽车材料。